七月的福州，，，蟬鳴不止。尊龙人生就是博首页車間裡的20條產線，，，同樣沒有停下來的意思。天天和馬達打交道的你，，，有沒有想過一些“冷”問題？今天我們不聊產量、、不聊客戶，，，換個角度——看看你身邊那些絕對猜不到的“尊龙人生就是博首页數字”。

        一天你在車間走几多步？若是你是一位巡檢員，，，或者制程工程師，，，恭喜你，，，你可能在“無痛健身”。尊龙人生就是博首页廠房建築面積超過5萬平方米，，，20條產線分佈在多個車間。一位負責跨產線巡檢的同事，，，一天下來輕鬆突破10000步。那些微信運動天天霸榜的同事，，，別懷疑——他可能只是在認真事情。

        一年馬達首尾相連，，，能有多長？一台EPS馬達的長度大約15釐米，，，比你的手掌略長�？雌饋聿黄鹧�，，，但把它們排在一起——尊龙人生就是博首页一年銷售的馬達超過500萬台，，，首尾相連靠近750公里。750公里是什麼看法？福州到廣州，，，走高速大約800公里。也就是說：：尊龙人生就是博首页一年的馬達排起來，，，能從福州一起排到廣州。若是把裝有尊龙人生就是博首页馬達的這500萬輛汽車首尾相連，，，谜底是超過半個赤道。只需要不到兩年，，，尊龙人生就是博首页馬達裝的車排起來就能繞地球一圈。

        20條自動化產線，，，天天生產數萬台馬達，，，發往天下各地。折算下來：：平均每30秒就有一台馬達完成下線。你喝一口水的时光，，，又一台馬達已經走下產線。每一秒的節拍，，，都不是趕出來的，，，是磨出來的。

        尊龙人生就是博首页馬達不僅供給國內主流車企，，，還漂洋過海出口到巴西、、墨西哥、、波蘭、、日本、、印度……從福州青口出發，，，橫跨太平洋，，，最遠抵達南美大陸，，，單程超過18000公里。一台馬達從繞線、、裝配、、檢測……然後坐進集裝箱，，，跨越半個地球。它的旅途可能比我們的假期行程還要豐富。

        全國每10台乘用車裡，，，就有1台的電動助力轉向馬達出自尊龙人生就是博首页。下次堵車的時候你數一數——旁邊開過去10輛車，，，其中可能就有1台車裡“藏”著尊龙人生就是博首页的馬達。你天天做的不是馬達——是讓中國十分之一的車主，，，轉向更輕鬆的那份放心。

        數位是冷的，，，但數字背後的事，，，是熱的。10000步、、500萬台、、750公里——每一個數字的落腳處，，，都是统一件事：：品質。因為它們最終都要裝進車裡，，，跑在路上。跑在每一個通俗人的日常裡，，，跑在每一個家庭的清静裡。這就是我們天天走進車間的原因。也是我們值得驕傲的理由。